Permutations des pneus chez Garage Poirier & Poirier à Pointe-Aux-Trembles, QC

La rotation des pneus est l'une des clés pour augmenter la durée de vie de votre pneus. Obtenir une rotation des pneus garantit que chacun de vos pneus s'use également.

Pourquoi la permutation des pneus est-elle importante ?

Vos pneus peuvent s'user différemment selon la position de la roue dans laquelle ils sont installés sur votre véhicule. Les véhicules à traction avant comptent sur pneus de l'essieu avant pour le freinage, la direction et la marche avant. Depuis l'arrière les pneus sont responsables de l'absorption de la majeure partie de la distance d'arrêt, ils s'usent beaucoup plus rapidement que leurs homologues avant.

Il est recommandé d'obtenir une rotation des pneus une fois tous les 5 000 à 7 000 milles pour la plupart des véhicules, mais il est important de consulter votre manuel du propriétaire pour déterminer l'intervalle recommandé pour la rotation des pneus de votre véhicule.

Types de permutation des pneus

· Rotation croisée modifiée - Cette méthode peut être effectuée sur tous les pneus qui sont non directionnel sur un véhicule à traction avant ou arrière. Sur une roue avant conduire le véhicule, les pneus avant sont transférés vers la même gauche ou droite position mais installé sur l'essieu arrière et les pneus arrière sont croisés de gauche à droite et de droite à gauche puis transféré vers l'avant essieu. Un véhicule à traction arrière est l'inverse de cela. Les pneus arrière sont transféré dans la même position gauche ou droite mais installé à l'avant l'essieu et les pneus avant sont croisés de gauche à droite et de droite à gauche puis transféré sur l'essieu arrière.

· Rotation croisée des quatre pneus - Cette méthode est effectuée sur les 4 roues motrices Véhicules. Sur un véhicule à 4 roues motrices, les pneus arrière et avant sont permutés de gauche à droite et de droite à gauche, puis les pneus avant sont placés sur le l'essieu arrière et les pneus arrière sont placés sur l'essieu avant.

· Rotation droite - Cette méthode est utilisée pour les pneus à bande de roulement directionnelle motifs. Dans cette méthode, les pneus sont permutés de l'avant à l'arrière et à l'arrière à l'avant.

· Rotation à cinq pneus - Cette méthode est utilisée si vous avez une roue de secours pleine grandeur pneu (pas une roue de secours temporaire) et souhaitez le conserver dans la rotation de votre quatre autres pneus. Dans cette méthode, la roue de secours est déplacée vers l'arrière droit position, puis le pneu arrière droit est alors utilisé comme pneu de secours.

· Rotation à six pneus – Cette méthode est utilisée sur les camions jumelés. Votre chauffeur le pneu latéral sera tourné vers le côté arrière gauche, puis vers l'arrière gauche ira à l'arrière droit et l'arrière droit sera déplacé vers l'avant côté conducteur. Le même positionnement se produirait pour le côté passager pneus. Le pneu du passager avant ira à l'arrière gauche et le arrière gauche ira sur l'arrière droit et l'arrière droit sera déplacé vers le côté passager avant.

Chez Garage Poirier & Poirier, nous pouvons vous aider à faire durer vos pneus, alors apportez votre véhicule pour une permutation des pneus lors de votre prochain entretien recommandé intervalle.